МЫ ЗНАКОМИМСЯ С СУБРЕГИОНАМИ И СТРАНАМИ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОП
/>
1. Субрегионы зарубежной Европы: два подхода к выделению.
Хотя зарубежная Европа представляет собой самый небольшой по размерам территории регион мира, она внутренне весьма не однородна.
Поэтому в ее пределах обычно выделяют отдельные части, или субрегионы, — либо две, либо четыре.При подразделении на два субрегиона различают Западную и Центрально-Восточную Европу. В состав Западной Европы входят 24 государства (включая микрогосударства) общей площадью 3,7 млн км2, с населением 390 млн человек. Это страны, давно уже вступившие на путь рыночной экономики, которые по старой терминологии обычно называют капиталистическими. В состав Центрально-Восточной Европы входят 16 стран, занимающих территорию около 1,7 млн км2 с населением 130 млн человек. Это постсоциалистические страны, до конца 80-х гг. входившие в мировую систему социализма.
Наряду с этим в географической литературе зарубежную Европу принято подразделять на четыре субрегиона: Северную, Западную, Южную и Восточную Европу. В данном случае к Северной Европе относят Скандинавские страны, Данию, Финляндию и страны Балтии, к Западной — ФРГ, Францию, Великобританию, страны Бенилюкса, Австрию и Швейцарию, к Южной — все Средиземноморские страны, а к Восточной — Польшу, Чехию, Словакию, Венгрию, Румынию и Болгарию.
Большинство из этих стран вы уже изучали в курсе 7 класса. Некоторые дополнительные социально-экономические сведения о них (выборочно) содержатся в помещенной ниже подборке диаграмм и текста. (Задание 12.)
2. Федеративная Республика Германия. Федеративная Республика Германия (ФРГ) — самое мощное в экономическом отношении государство зарубежной Европы. Эта страна входит в состав «большой семерки» стран Запада. Она играет значительную роль не только в европейской, но также и в мировой экономике и политике.
Страны Южной Европы
Федеративная Республика Германия была образована в сентябре 1949 г.
путем объединения американской, английской и французской зон оккупации Германии после ее поражения во Второй мировой войне. В октябре 1949 г. на территории восточной, советской зоны оккупации была провозглашена Германская Демократическая Республика (ГДР). В современных границах ФРГ существует с конца 1990 г., когда произошло объединение двух германских государств. Был объединен и Берлин, до этого разделявшийся на две части Берлинской стеной, выполнявшей функции государственной границы. В 1991 г. Берлин официально был объявлен столицей страны, но фактически перевод в него столицы из Бонна [30] состоялся в конце 90-х гг.
Важнейшая особенность экономико-географического положения ФРГ — его центральность, расположение на перекрестке трансевропейских торгово-транспортных путей широтного и меридионального направлений, наличие широкого выхода к Балтийскому и Северному морям, возможность использовать такие международные
реки, как Рейн и Дунай, прямое сухопутное соседство с девятью странами Западной, Северной и Восточной Европы. Объединение страны привело к улучшению как экономико-географического, так и геополитического положения ФРГ.
По форме правления ФРГ — парламентская республика с двухпалатным парламентом
(бундестаг и бундесрат) и правительством, которое возглавляет канцлер. Президент же, хотя официально и считается главой государства, выполняет в основном лишь представительские функции. По форме административно-территориального устройства ФРГ — федеративное государство, состоящее из 16 исторических земель (областей), каждая из которых имеет свое правительство и выборные органы законодательной власти.
Население ФРГ характеризуется несколькими важными специфическими чертами.
Прежде всего это самая большая по численности населения страна зарубежной Европы. Но одновременно это страна с очень сложной демографической ситуацией, где еще в начале 70-х гг. смертность стала превышать рождаемость и сильной депопуляции удается избежать только благодаря постоянной трудовой иммиграции, ккоторой в последнее время добавился приток политических беженцев.
Пример. По количеству иммигрантов ФРГ занимает первое место в Европе, они составляют почти 1/10 всех жителей. Основная масса иммигрантов оседает в крупных городах. Особенно характерен в этом отношении Франкфурт-на-Майне, крупнейший деловой, финансовый и важный промышленный центр страны.
Размещение населения в ФРГ характеризуется прежде всего очень высокой средней плотностью (230 человек на 1 км2), причем в отдельных районах плотность достигает 1000— 2000 человек на 1 км2 и более. Наряду с этим ФРГ — одна из наиболее высокоурбанизированных стран мира (см. рисунок 18), занимающая первое место в регионе по числу городских агломераций разного ранга.
Хозяйство ФРГ достигло очень высокого уровня развития. По общему объему ВВП страна уступает только США, Китаю, Индии (которые больше ее и по площади, и по населению) и Японии, а по показателю ВВП из расчета на душу населения входит в «первую десятку» ведущих стран мира. Структура экономики ФРГ (см. таблицу 18 в «Приложениях») убедительно свидетельствует о том, что эта страна находится на постиндустриальной стадии развития. Как член Европейского союза ФРГ принимает самое активное участие в западноевропейской интеграции. Главную роль в экономике страны играют ТНК.
Среди 50 крупнейших промышленных компаний мира семь германских. В пяти отраслях мирового хозяйства германские компании входят в десятку первых. В химической промышленности это концерны БАСФ, «Хёхст» и «Байер», в электротехнике «Сименс» и «Роберт Бош», в автомобилестроении «Даймлер-Бенц» и «Фольксваген», в черной металлургии «Тиссен» и «Маннесман», в легкой промышленности «Адидас».
Промышленность ФРГ, несмотря на постепенное снижение ее доли в ВВП, по-прежнему в значительной мере определяет роль страны в мировом хозяйстве, ее «лицо» в международном географическом разделении труда. По размерам промышленного производства ФРГ занимает четвертое место в мире, уступая США, Японии, Китаю (см. таблицу 21 в «Приложениях»). В его структуре главную роль долгое время играли традиционные для Германии отрасли тяжелой промышленности — угольная, металлургическая, металлоемкое машиностроение и производство вооружений, электротехническая, химическая. Затем значение горнодобывающей, и в том числе угольной, промышленности, а также черной металлургии заметно уменьшилось, а в качестве ключевых отраслей международной специализации стали выступать машиностроение и химическая промышленность.
Машиностроение ФРГ выпускает преимущественно продукцию среднего уровня наукоемко- сти — станки (второе место в мире после Японии), автомобили, электротехнические изделия, разнообразное оборудование, но также и высокоточные изделия. Пример. Основанная в г. Иена еще в середине XIX в. мастерская по производству оптических приборов впоследствии превратилась в крупнейшее в мире оптико-механическое предприятие «Карл Цейсс».
Ведущее место в мире занимает и многопрофильная химическая промышленность, которая производит десятки тысяч видов продукции.
Топливно-энергетическое хозяйство ФРГ ориентировано на отечественный каменный и бурый уголь и на импортные нефть и природный газ. В электроэнергетике главная роль принадлежит ТЭС, но значение АЭС также довольно велико.
Пример. В ФРГ работают 12 АЭС, которые производят 28% всей электроэнергии. Большинство из них находится в пределах густонаселенных городских агломераций, а многие к тому же буквально нанизаны на течение Рейна, Эльбы и их притоков[25].
Сельское хозяйство ФРГ отличается очень высоким уровнем механизации и химизации и соответственно таким же уровнем урожайности полевых и огородных культур и продуктивности животноводства.
Для этой отрасли характерно преобладание животноводства, которое дает свыше 2/3 всей товарной продукции. Разводят главным образом молочный скот и свиней. Но растениеводство не только «помогает» животноводству кормами, оно почти полностью удовлетворяет потребности населения в продуктах питания. Из продовольственных культур наибольшее значение имеют пшеница, ячмень, картофель, сахарная свекла. А основным типом сельскохозяйственного предприятия служит семейная ферма.Транспорт ФРГ отличается очень большой густотой сети: в стране фактически нет населенных пунктов, сколько-нибудь удаленных от сухопутных и водных дорог. И в грузообороте и тем более в пассажирообороте ведущая роль принадлежит автомобильному транспорту; автострады («автобаны») ФРГ относятся к лучшим в Европе, на них официально разрешается развивать скорость до 100 км/ч. Но такие традиционные виды транспорта, как железнодорожный (о строительстве сети высокоскоростных железных дорог вы уже знаете) и внутренний водный, тоже сохраняют свое значение. [32]. Для международных торговых связей широко используются и морские порты. По территории ФРГ проложена также густая сеть трубопроводов, ее пересекает множество авиационных трасс.
Непроизводственная сфера в ФРГ как в постиндустриальной стране представлена самым широким ассортиментом различных видов деятельности. Значительная часть экономически активного населения занята в государственном аппарате, образовании, здравоохранении, оптовой и розничной торговле, туризме и гостиничном сервисе, в науке и культуре. Очень большую роль играют финансовые и банковские услуги; не случайно в число 50 крупнейших банков мира входят восемь германских (самый крупный из них «Дойче банк»). Возрастает также значение разного рода деловых и бытовых услуг.
Внешние экономические связи имеют для ФРГ как для страны с открытой экономикой исключительно большое значение. По общему обороту внешней торговли страна занимает второе место в мире после США. Она является также одним из крупнейших в мире экспортеров капитала.
Наиболее тесные внешнеэкономические связи ФРГ поддерживает с другими странами- членами Европейского союза, с США, Японией, Канадой. Среди стран СНГ главным ее торгово- экономическим партнером выступает Россия.Территориальная структура хозяйства ФРГ отличается полицентрическим характером, очень сильной «окуль- туренностью» окружающей среды, большой насыщенностью территории как узловыми, так и линейными элементами ТСХ.
Географический рисунок хозяйства ФРГ в первую очередь определяется размещением ее главных промышленно-городских агломераций, которые связаны между собой транспортными магистралями и полимагистралями. Как вы уже знаете, крупнейшая из этих агломераций — Рейнско- Рурская, образующая ядро административной земли Северный Рейн — Вестфалия. Эта земля, занимающая менее 1/10 территории страны, концентрирует более 1/5 ее населения и дает 1/5 общегерманского ВВП.
Именно здесь сосредоточены основные производственные мощности черной металлургии (Дуйсбург, Дортмунд), тяжелого машиностроения и энергетики, а в значительной мере и химической промышленности, которая широко представлена и в среднем течении Рейна (Людвигсха- фен, Франкфурт-на-Майне).
Однако теперь Рейнско-Рурская агломерация уже не так «возвышается» над другими промышленно-городскими агломерациями страны, как прежде. По развитию новейших наукоемких производств ее опередили агломерации Штутгарта в юго-западной и Мюнхена в южной частях страны. Они же являются крупными центрами автомобилестроения: в Штутгарте производят
знаменитые «мерседесы», а в Мюнхене — автомобили марки «БМВ» («Байерише Моторвер- ке»). Важнейшими ядрами территориальной структуры на Севере ФРГ служат морские порты, и прежде всего крупнейший из них — Гамбург, а также Вольфсбург, где выпускают автомобили «фольксваген», Ганновер. В восточной части страны важными ядрами ТСХ служат Берлин, Лейпциг, Дрезден.
На географический рисунок хозяйства ФРГ оказывают влияние также крупные сельскохозяйственные районы, сложившиеся на Северо-Германской низменности, на правобережье Дуная в Баварии, в поясе средневысотных гор. То же относится и к главным районам рекреации и туризма на Балтийском побережье, в предгорьях Альп, в горах Гарца, в так называемой Саксонской Швейцарии на Эльбе. [33].
В ФРГ и раньше уделялось большое внимание региональной политике, преследовавшей цели «реанимации» старопромышленных депрессивных районов, разгрузки агломераций, выравнивания уровней социально-экономического развития отдельных районов страны. Но после 1990 г. меры региональной политики направлены прежде всего на общий подъем и струк- турную перестройку хозяйства на территории бывшей ГДР, на долю которой приходится 33% площади и 26% населения ФРГ. Это очень трудная задача, требующая огромных капиталовложений (не случайно бывшую ГДР стали называть черной дырой немецкой экономики) и длительных сроков осуществления. Особенно с учетом того, что в 90-х гг. после начала перестройки производство на восточных землях резко сократилось, что фактически привело к серьезному демографическому и социально-экономическому кризису. Для полного врастания шести восточных земель ФРГ в единый хозяйственный организм страны потребуется еще определенное время. (Творческое задание 13.)
Главный вывод. Зарубежная Европа — самый небольшой по территории регион мира, но роль его в мировом хозяйстве очень велика. В последнее время на политической и экономической картах региона происходят большие изменения. (Итоговое задание 14.)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТЕКСТ (Интересные факты) О размерах стран можно судить по площади, а можно и по протяженности территории. Самая «длинная» страна региона — Норвегия, которая протягивается с севера на юг на 1750 км. Максимальная протяженность Франции и Великобритании — около 1000 км, ФРГ — 875 км, Венгрии и Болгарии — примерно 500 км, Бельгии — 230 км. Самое «большое» из микрогосударств — расположенное между Францией и Испанией княжество Андорра, занимающее территорию 467 км2 (это в два раза меньше площади Москвы). Княжество Лихтенштейн площадью 160 км2, находящееся между Швейцарией и Австрией, протягивается вдоль Рейна на 25 км при ширине 10 км. Республика Сан-Марино, первые государственные уложения которой относятся к 1263 г., окруженная территорией Италии, занимает 61 км2. Княжество Монако на французском побережье Средиземного моря имеет площадь 1,9 км2 и в длину протягивается на 2,7 км. А государство-город Ватикан, расположенный в западной части Рима, занимает 0,44 км2. В Чехии нет населенного пункта, который был бы удален от государственной границы более чем на 105 км, в Болгарии — на 120 км, в Румынии — на 170 км, в Польше — на 230 км. «Дельта-план» был принят в 1953 г. после катастрофического наводнения, когда под напором моря были разрушены дамбы и шлюзы и оно захлестнуло дельты Рейна, Мааса и Шельды, разрушив 50 тыс. домов. И это несмотря на то, что люди день и ночь заделывали бреши в дамбах, а капитаны сажали на мель свои суда, чтобы преградить путь волнам. Согласно этому плану дамбы и шлюзы перекрыли устья всех рек и каналов, за исключением двух. Камень для строительства дамб завозился из Швеции и Финляндии. «Дельта-план» был осуществлен в 1958—1968 гг. В первую очередь это относится к Италии, население которой к 2050 г. может уменьшиться до 50,1 млн человек, к Испании (до 42,5), к Германии (до 78,8). На млн человек может сократиться население Румынии, на 2,6 млн — Болгарии и Венгрии, на 2 млн — Чехии, на млн — Польши. В 2000 г. среди жителей ФРГ было (в тыс. человек): турок — 2000, югославов — 660, итальянцев — 620, греков — 365, поляков — 360, хорватов — 215, австрийцев — 185, боснийцев — 155, португальцев — 135, испанцев — 130, русских — 115, англичан — 115, американцев — 113, голландцев — 110, иранцев — 105. Кроме того, насчитывалось от 50 до 100 тыс. румын, украинцев, вьетнамцев, марокканцев, афганцев, венгров, македонцев, ливанцев, китайцев, ланкийцев. Часть южнославянских народов (болгары, сербы, македонцы, черногорцы) пользуются славянской графикой; эти языки родственны русскому, украинскому, белорусскому. Например, болгарское слово «ден» означает «день», «утро» — «утро», «благодаря» — «спасибо», «сладолед» — «мороженое». Другие славянские народы — поляки, чехи, словаки, хорваты, словенцы — используют латинскую графику. Но если прочитать написанные латинскими буквами такие употребительные чешские слова, как leto, zima, pole, voda, skola, otec, то они в русском языке также будут обозначать «лето», «зима», «поле», «вода», «школа», «отец». В зарубежной Европе к этой семье принадлежат финский, венгерский и эстонский языки, которые выделяются своеобразием фонетического состава и грамматических структур. Например, в них отсутствуют роды, а функции предлогов, притяжательных местоимений выполняют падежные окончания. Кстати, падежей в финском языке 15, а в венгерском около 30. Государство-город Ватикан с населением около 1 тыс. человек имеет свое правительство, свой банк, гвардию, законы, валюту, почтовые марки и, главное, своего монарха — Папу Римского. Основная функция Ватикана — религиозная, сфера деятельности — весь мир, поскольку общее число верующих-католиков превышает 1 млрд человек, а аппарат церковнослужителей насчитывает свыше 400 тыс. священников и более 1 млн членов монашеских и полумонашеских орденов. Ватикан владеет огромными капиталами и обширными землями. В Глазго на р. Клайд были построены самые крупные суда британского пассажирского флота — «Куин Мэри» и «Куин Элизабет» водоизмещением более 80 тыс. т, которые за время своей работы перевезли более 4 млн пассажиров. В 1944 г. «Куин Элизабет» установила своеобразный рекорд, приняв на борт самое большое количество людей за всю историю мореплавания — 15 200 военнослужащих. Но в 1972 г. этот лайнер, купленный одним миллионером из Гонконга, погиб от пожара. В 2010 г. должен войти в строй новый газопровод из России в ФРГ («Северный поток»), прокладываемый по дну Балтийского моря. В дальнейшем газ по нему пойдет в Данию, Бельгию, Нидерланды, Францию, Великобританию. В конце 50-х гг. польские геологи проводили поисковые работы на нефть, а открыли залежи медной руды, которые оказались крупнейшими в Европе. Несмотря на большую глубину залегания медистых песчаников и сложные горно-геологические условия, они были освоены и здесь возник Нижне-Силезский медно-рудный бассейн. Бельгия славится производством охотничьих ружей «браунинг», обработкой алмазов (Антверпен — мировой центр торговли бриллиантами), Австрия — горных лыж, Чехия — бижутерии, карандашей (всемирно известная фабрика «Кох-и-Нор» ежедневно выпускает 1 млн карандашей 21 степени твердости и 64 расцветок). А в Лихтенштейне находится крупнейшее в мире предприятие по производству искусственных зубов, продукция которого поставляется более чем в сто стран. Во Франции известно более 400 сортов сыра. Особую известность приобрел сыр «рокфор», который уже тысячу лет производится в местечке Рокфор на юге страны. Изготовленный из овечьего молока, он приобретает свои особые качества и запах благодаря длительному хранению в огромных естественных подземельях. В Швейцарии молоко почти полностью перерабатывают в сыр и масло. И меню голландцев трудно представить без сыра. Нидерланды — самая цветоводческая страна в мире. В городе Алсмере, расположенном недалеко от Амстердама, находится самый большой в мире аукцион по продаже цветов, занимающий помещение, по площади равное 30 футбольным полям, где только роз продается более 1 млрд в год. Цветы из Нидерландов вывозятся в 140 стран. Да и в самой стране их можно видеть повсеместно. Пивоварение, которое было известно еще древним германцам, приобрело особенно широкое распространение в ФРГ и Чехии, где пиво стало поистине национальным напитком. По сбору хмеля ФРГ занимает первое место в мире. Она же занимает первое место по потреблению пива из расчета на душу населения (160 л в год). Рыболовный флот Исландии состоит из 1 тыс. судов, а средний годовой улов составляет 1,5 млн т, или около 6 т на душу населения! Раньше вылавливали главным образом самую крупную в мире исландскую сельдь и треску, теперь — мойву, идущую на приготовление рыбной муки. Добычей и переработкой рыбы занято 40% всего активного населения страны, а в ее экспорте рыба и рыбопродукты составляют 3/4. Еще в 1981 г. вступила в строй высокоскоростная линия Париж — Лион, которая затем была продлена до Марселя (878 км). Затем были сооружены линии Париж — Бордо (480 км), Париж — Страсбург (460 км) и некоторые другие. Поезда на этих линиях развивают скорость 250—300 км в час. Автодорожный мост через пролив Босфор в Стамбуле был открыт в 1973 г. Это самый большой мост в Европе и четвертый в мире. Его пролет имеет длину 1 км. Благодаря шестирядному движению пропускная способность моста составляет более 20 тыс. машин в сутки. В 1988 г. был сдан в эксплуатацию второй такой же мост. Транспортный переход через пролив Эресунн между Копенгагеном и шведским городом Мальмё имеет протяженность почти 16 км и состоит из тоннеля и двухъярусного моста. По ним проходят четырехполосное шоссе и скоростная двухпутная железная дорога. Первый проект тоннеля под Ла-Маншем был предложен во Франции еще в начале XIX в. И в дальнейшем подобные проекты выдвигались не один раз. Однако осуществить строительство Франции и Великобритании удалось только в 1987—1994 гг. Фактически под дном пролива были проложены три параллельных тоннеля: два для движения поездов в обоих направлениях и один для их обслуживания. Общая длина тоннеля — 50 км, из которых 37 км проходят под дном пролива (на глубине 40 м). Благодаря Евротоннелю теперь поездка из Парижа в Лондон занимает меньше 2,5 часов. За время работы тоннеля им воспользовались десятки миллионов пассажиров. Считается, что современный туризм зародился именно в Англии, когда в 40-х гг. XIX в. Т. Кук основал туристическую контору. Если говорить об отдыхе, то Англия является родиной гольфа (1857), футбола (1863), тенниса (1875). Французская Ривьера еще в XIX в. стала излюб
ленным местом отдыха таких знаменитых французских писателей, как Бальзак, Флобер, Мопассан. Здесь жили и работали русские писатели и артисты: Н. В. Гоголь,
Ф. И. Тютчев, А. И. Куприн, А. П. Чехов, И. А. Бунин, В. В. Маяковский, Ф. И. Шаляпин, С. П. Дягилев. Уже в XX в. яркие описания Ривьеры оставили американские писатели Эрнест Хемингуэй, Скотт Фицджеральд. К числу наиболее популярных альпийских курортов относятся Шамони во Франции, Давос в Швейцарии, Боромио в Италии, Гармиш-Партенкирхен в ФРГ. Общее число мест для размещения туристов в районе Альп уже превышает 3 млн. К их услугам здесь 12 тыс. подъемников и 40 тыс. лыжных трасс. В марте 1978 г. американский супертанкер «Амо- ко Кадис», следовавший из Персидского залива в Роттердам, наскочил на рифы у берегов Франции. Из него вытекло 230 тыс. т нефти, которая образовала «черный прилив», обрушившийся на пляжи, устричные плантации, рыбацкие гавани на протяжении 200 км. Наибольшей популярностью велосипед как массовое средство передвижения пользуется в Нидерландах и Дании. Если про норвежцев говорят, что они рождаются с лыжами на ногах, то про голландцев и датчан — что они рождаются с велосипедом. «На велосипедах ездят монахини и священники, служащие в котелках и почтальоны, подростки, дамы в экстравагантных шляпах, хозяйки с продуктами в корзинах» — так описывает Нидерланды один из современных путешественников. Всего в зарубежной Европе насчитывается около 2200 особо охраняемых природных территорий. Их общая площадь — 580 тыс. км2, что превышает площадь самой большой страны региона — Франции. Из отдельных стран по количеству ООПТ выделяются Германия (472), Швеция (189), Австрия (187), Испания (161), Италия (143), Великобритания (131) и Швейцария (112). В столице Франции размещается более 700 международных политических, экономических и общественных организаций. Среди них ЮНЕСКО, Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), Всемирная организация породненных городов, Международная ассоциация университетов, Международная торговая палата, Международное энергетическое агентство, Международная организация криминальной полиции (Интерпол) и др. А в Брюсселе таких организаций 1400! Для разработки месторождения Тролль была построена гигантская буровая платформа весом 656 тыс. т, на изготовление которой пошло 245 тыс. м3 бетона и 100 тыс. т стальной арматуры, что в 15 раз превышает вес такой арматуры в Эйфелевой башне. А по высоте (472 м) эта буровая платформа превосходит Эйфелеву башню и почти все крупнейшие небоскребы мира. Бонн — один из древних городов Германии, отметивший в 1989 г. свое 2000-летие. Он был основан еще римлянами как крепость на Рейне. На протяжении многих веков Бонн оставался тихим провинциальным городом, известным преимущественно благодаря тому, что здесь родился Бетховен и учились в университете Карл Маркс и Генрих Гейне. В 1949 г. после образования ФРГ именно этот город стал столицей страны. Старинный тюрингенский город Веймар (в 1975 г. отметил свое 1000-летие), бывший в XVI—XIX вв. герцогской резиденцией, особенно прославился как культурноисторический центр, связанный с именами Иоганна Вольфганга Гёте, Фридриха Шиллера, Ференца Листа, Иоганна Готфрида Гердера. В центре города сохранился дом Гёте, в котором он прожил с 1782 г. до своей смерти в 1832 г. Еще в конце XIX в. этот дом был превращен в музей, где сохраняется вся обстановка, включая библиотеку, кабинет писателя, коллекцию минералов и комнату, в которой он умер. Мемориальным музеем является и дом Шиллера, где писатель провел последние годы жизни и создал свое последнее большое произведение — драму «Вильгельм Телль». Город Дуйсбург, расположенный на берегах Рейна, обычно называют «западными воротами» Рура. О том, что это действительно так, свидетельствует сложный лабиринт причалов, подъездных путей, складов. В Дуйсбурге находятся самые крупные металлургические комбинаты ФРГ, которые получают по Рейну и сырье, и топливо. Поэтому по грузообороту своего речного порта (55 млн т в год) он занимает первое место в мире. Этот грузооборот намного превышает грузооборот любого из морских портов ФРГ, за исключением Гамбурга. По числу охраняемых природных территорий ФРГ превосходит все страны зарубежной Европы. Таких территорий в стране 472, а их общая площадь достигает 88 тыс. км2, или 1/4 всей территории страны. Среди охраняемых территорий преобладают небольшие природные ландшафты, но основную площадь занимают так называемые природные парки («натурпарки»), которых насчитывается 61. Эти парки находятся главным образом в горно-лесных районах (Баварский лес, Франконский лес, Тев- тобургский лес и др.).
Книжная полка Зарубежная Европа. — М.: Мысль, 1979—1983. — (Серия «Страны и народы»), Макс а ко в с кий В. П. Географическая картина мира. — М.: Дрофа, 2009. — Ч. 2. — Тема 1.
отдельные страны по числу таких городов. Как вы думаете, можно ли утверждать, что в зарубежной Европе наглядно проявляются три главные общие черты процесса урбанизации?
Используя рисунок 48 и физическую карту зарубежной Европы в атласе, проведите классификацию горо- дов-миллионеров региона по их ЭЕП. Определите города, расположенные: 1) на морских побережьях, 2) в устьях рек, 3) вдали от морей, но на судоходных реках, 4) вдали от морей. Результаты классификации отразите в таблице. В каких странах столицы находятся поблизости от географических центров этих стран?
Составьте кроссворд «Столицы стран Европы».
Пользуясь текстом и рисунками учебника, картами атласа и таблицами 23—28 в «Приложениях», конкретизируйте характеристику одной из отраслей промышленности зарубежной Европы (по выбору). Укажите главные районы и крупнейшие центры или главные бассейны, определите их распределение по странам. По рисункам 25—29 установите, откуда в зарубежную Европу поступают нефть, природный газ, уголь, железная руда, сталь.
Пользуясь картой зарубежной Европы в атласе, приведите примеры ориентации районов и центров черной металлургии на: 1) каменноугольные бассейны, 2) железорудные бассейны, 3) грузопотоки каменного угля и железной руды (в том числе морские).
С помощью рисунка 52 определите сельскохозяйственные культуры, наиболее характерные для стран, относящихся к средне- и южноевропейскому типам сельского хозяйства. Установите черты сходства и различия. Для объяснения используйте также агроклиматическую карту в атласе.
Используя текст учебника и карту транспорта зарубежной Европы в атласе (врезка к карте мирового транспорта), схематически нанесите на контурную карту главные железнодорожные магистрали, судоходные реки и морские порты региона. Приведите примеры стран с одноцентровой (радиальной) и многоцентровой конфигурацией транспортной сети. Подумайте над причинами их формирования.
Используя планы центральных частей Лондона и Парижа в атласе и дополнительные источники информации, подготовьте сообщение о культурно-исторических
Какие из перечисленных ниже стран используют дунайский водный путь для выхода к морю: Югославия, Хорватия, Словения, Албания, Румыния, Польша, Венгрия, ФРГ? Какие из перечисленных ниже портов зарубежной Европы относятся к категории мировых портов: Осло, Глазго, Лондон, Гамбург, Роттердам, Марсель, Барселона, Афины, Гданьск, Констанца? Какие из перечисленных ниже районов относятся к числу высокоразвитых: Мидленд, Южный Уэльс, Лондонский, Парижский, Лотарингия, Южно-Германский?
Найдите в тексте учебника ответы на вопросы: Каковы характерные черты западноевропейского города? В чем заключаются специфические черты топливно- энергетического хозяйства стран Восточной Европы? В чем основное различие между северной и южной частями зарубежной Европы по набору полезных ископаемых? Каковы характерные черты транспортной системы зарубежной Европы?
Используйте карты для ответов на вопросы: В каких странах зарубежной Европы роль столицы выполняет не крупнейший город данной страны? Какие страны региона имеют наибольшую плотность населения? Как можно попасть из Северного в Балтийское море водным путем, не огибая полуостров Ютландия? Какие отрасли наиболее характерны для промышленных районов и узлов, сформировавшихся: 1) в столичных городах, 2) в городах-портах, 3) в угольных бассейнах? Какие металлургические комбинаты работают на заморском сырье и топливе?
Объясните: Когда и почему зарубежная Европа превратилась в мировой очаг иммиграции населения? Почему во Франции и Великобритании наблюдается резкий перевес столицы над другими городами, а для ФРГ и Италии это не характерно? Почему в структуре водопотребления Великобритании, ФРГ, Бельгии, Швеции 60—80% приходится на промышленность, а в Испании, Португалии, Италии, Греции — на сельское хозяйство? Почему нефтяные монополии ведут разведку и добычу нефти в Северном море, хотя ее себестоимость во много раз выше, чем в странах Ближнего и Среднего Востока? Почему Норвегия имеет больший доход от рыболовства, чем от сельского хозяйства? Почему по грузообороту река Рейн превосходит все другие речные системы мира? Почему именно Европа была и остается главным районом международного туризма? Почему в депрессивных старопромышленных районах состояние окружающей среды, как правило, наиболее угрожающее?
Укажите: В каких из перечисленных ниже стран население говорит на языках германской группы индоевропейской семьи: Италия, Австрия, Греция, ФРГ, Финляндия, Великобритания? Для каких из перечисленных ниже стран характерен приток иммигрантов: Италия, Испания, ФРГ, Великобритания, Франция, Швейцария? Какие из приведенных ниже утверждений правильны для следующих стран?
Страны | Утверждения |
Польша Венгрия Франция ФРГ Швейцария Финляндия Италия | Однонациональная страна Страна со значительной долей национальных меньшинств Многонациональная страна Страна с унитарным административно-территориальным устройством Страна с федеративным административно-территориальным устройством |
Можете ли вы: Нанести на контурную карту по памяти следующие страны, упоминаемые в тексте и на текстовых картах: Исландию, Данию, Финляндию, Ирландию, Люксембург, Австрию, Венгрию, Болгарию, Албанию, Португалию? По памяти определить страны, которые имеют сухопутные границы: 1) только с ФРГ, 2) только с Испанией, 3) с ФРГ, Швейцарией, Италией, Словенией, Венгрией, Чехией, Словакией? Показать на карте следующие города, упоминаемые в тексте и на картах: Глазго, Роттердам, Марсель, Брюссель, Мюнхен, Неаполь, Краков, Загреб? Назвать страну зарубежной Европы, где практически нет сельского населения? Из приведенного ниже перечня:
а) исключить однонациональные страны: Бельгия, Испания, Норвегия, Португалия, ФРГ, Великобритания;
б) исключить страны, для которых не характерна особенно высокая концентрация промышленного производства в столичных районах: Чехия, Словакия, Венгрия, Австрия, Италия, Франция, Дания?
Из готовых ответов выберите правильный: Франция граничит с: а) тремя странами, б) пятью странами, в) шестью странами. Самая большая городская агломерация зарубежной Европы: Лондонская, Парижская, Рейнско-Рурская, Голландская. Из столичных городов региона на морском побережье находятся: Мадрид, Париж, Рим, Вена, Стокгольм, Копенгаген, Прага, София, Афины. Больше всего нефти в зарубежной Европе добывается в: Испании, Австрии, Норвегии, Великобритании, Румынии, Албании.
МЕТОДИЧЕСКИЕ КЛЮЧИ К ТЕМЕ 6
Что нужно вспомнить
Е Политическую карту, отдельные страны и народы зарубежной Европы. (География, 7 класс.) 2. Особенности физико-географического положения, рельефа, полезных ископаемых, климата, вод, почв и растительности зарубежной Европы, природные зоны в ее пределах. (География, 7 класс.) 3. Особенности исторического развития стран зарубежной Европы в конце XIX — первой половине XX в. (История, 8, 9 классы.) 4. Материал части I данного учебника. 5. Понятия и термины: экономико-географическое положение, территориальная структура хозяйства, специализация и кооперирование производства, инфраструктура, регион, субрегион.
Что нужно усвоить
Ведущие идеи темы 6:
1. Зарубежная Европа была и остается одним из главных центров мировой политики и мировой экономики. 2. «Старые камни» Европы — великое достояние не только европейской, но и всей мировой цивилизации.
Главные научные знания темы 6: Характерные черты ЭГП, географии природных ресурсов и населения зарубежной Европы. 2. Основные черты территориальной структуры расселения и хозяйства зарубежной Европы. 3. Основные черты структуры и размещения ведущих отраслей промышленности и главные промышленные районы зарубежной Европы. 4. Основные
черты размещения сельского хозяйства зарубежной Европы и его типы. 5. Основные черты региональной транспортной системы зарубежной Европы. 6. Основные черты географического рисунка населения и хозяйства зарубежной Европы. 7. Субрегионы зарубежной Европы. 8. Федеративная Республика Германия как самая экономически мощная страна зарубежной Европы. 9. Ключевые слова темы: 1) западноевропейский тип города, 2) субурбанизация, 3) западноевропейский тип транспортной системы, 4) портово-промышленный комплекс, 5) «ось развития», 6) столичный регион.
Что нужно уметь
1 Давать характеристику экономико-географического положения страны. 2. Давать характеристику природных предпосылок для развития промышленности страны (региона). 3. Применять различные источники географической информации для доказательства, сравнения, конкретизации, для построения таблиц, графиков, проведения расчетов. 4. Применять ранее изученные текстовые, графические и картографические материалы для углубления вновь приобретаемых знаний. 5. Готовить рецензию на прочитанную книгу (главу, раздел).
Инструкции и планы по овладению навыками самостоятельной учебной работы [26] 2
Зарубежная (по отношению к странам СНГ) Азия занимает территорию в 27,7 млн км[27] с населением более 3,8 млрд человек (2005 г.). Это значит, что по площади она уступает только Африке, а по числу жителей намного превосходит все другие регионы. На политической карте Азии 39 суверенных государств. Многие из них относятся к древнейшим в мире. Зарубежная Азия — один из очагов зарождения человечества, родина земледелия, искусственного орошения,