Постановка проблемы

Частые аварии при транспортировке нефти приводят к загрязнению обширных территорий, и как следствие - к уничтожению животных и растений, загрязнению атмосферы легкими фракциями углеводородов, образованию корковых отложений тяжелых фракций (киров), проникновению водорастворимых фракций в природные воды.

Болото - это сложный саморегулируемый природный объект, способный к восстановлению в широких пределах и даже нефтяные загрязнения не могут принципиально прекратить его существование. Однако необходимо научиться управлять процессом восстановления с целью его ускорения в случае возникновения такой необходимости.

Одним из способов рекультивации и восстановления нефтезагрязнен- ных торфяных болот является организация засыпок на основе фрезерного торфа в местах разлива нефти. Учитывая, что нераспространение легких и растворимых нефтепродуктов по-прежнему остается трудно решаемой задачей, основным объектом исследования будут тяжелые фракции углеводородов.

В настоящей главе рассмотрены результаты анализа полевых материалов по искусственному нефтезагрязнению и восстановлению болотных участков. Среди основных задач исследования были выделены следующие: уточнение предельных доз загрязнения торфяного болота нефтью; определение основных приемов, обеспечивающих внесение торфяной засыпки; испытание засыпки на основе подсушенного торфа, используемой для ускоренного восстановления нефтезагрязненного болота; определение критериев применения данного метода восстановления болота и критериев приемки рекультивированных площадей.

Изучение процесса восстановления болота при применении торфяной засыпки в целом включало в себя описание всех изменений в нефтеза- грязненном слое торфяной залежи, а именно: I) изучение динамики изменения микрофлоры в нижнем (загрязненном деятельном) и в верхнем (насыпанном фрезерном) слоях при внесении на поверхность болота различного количества нефтепродуктов; 2) определение содержания нефти и активности микробиологических процессов в деятельном и насыпном слоях с учетом временного фактора.

Смысл нанесения торфяной засыпки заключается в интенсификации и мобилизации внутренних ресурсов экосистемы для возвращения ей исходных свойств.

Использование торфяных засыпок для восстановления нефтеза- грязненного торфяного болота определяется способностью торфа впитывать и удерживать загрязнитель (нефть) в своей структуре, генерировать развитие микроценоза, призванного обеспечить разложение и переработку загрязнителя на простые и экологически безопасные соединения.

Существующие методы рекультивации поверхностей торфяных залежей методом фрезерования не столько восстанавливают болотный биоценоз, сколько приводят к вертикальному перемещению части нефтепродуктов в более глубокие слои, нарушению структуры корнеобитаемого слоя, возможно к снижению микробиологической активности аэробов и анаэробов при деструкции загрязнителя.

Опыт засыпки торфом-сырцом нефтезагрязненных участков в зимний период не дал положительных результатов - нефть все равно оказывается на поверхности болота при высоких уровнях воды с учетом низкой сорбционной способности сырого торфа. Поэтому в климатических условиях ХМАО-Югры предлагается использовать торф, обезвоженный до влажности 50-60%. Использование такого торфа предотвращает испарение легких фракций углеводородов в атмосферу и удерживает за счет сорбционно-капиллярного впитывания нефть от дальнейшего растекания под действием паводковых и дождевых вод.