3. Активность «младших партнеров»

Толчок бурному развитию военной промышленности Италии, практически не существовавшей после окончания второй мировой войны, дало активное участие страны в НАТО. Уже в 1949 г., в первые месяцы членства Италии в Североатлантическом блоке, «Фиат» и «Аэромаччи» выпускают истребитель «Вампир» по лицензии английской «Де Хэвиленд».

Для военной промышленности Италии характерны две особенности. Во-первых, прочная лицензионная зависимость от иностранных ТНМ. По лицензиям производят танки, самолеты, ракеты ПВО и ПТУР, подводные лодки, надводные корабли разных классов. Во-вторых, активная роль государственно-монополистических объединений, которая начала ощущаться гораздо раньше, чем, скажем, во Франции. Военная промышленность занимает все более прочные позиции в экономике Италии. К началу 80-х годов оборот военной индустрии достиг 3,8 млрд ам. долл. В настоящее время в стране насчитывается 294 предприятия, специализирующихся на производстве вооружений и военной техники. Эти предприятия сосредоточены в следующих отраслях: 40 — в авиационной, 107 — в электронной, 66 — в металлообрабатывающей, 64 — в кораблестроении и 17 — в химической промышленности. Всего в производстве вооружений занято около 100 тыс. человек, причем в одной только авиационно- космической промышленности — около 40 тыс. человек 82.

Автор исследования «Оружие: новая модель развития. Военная индустрия в Италии» Ф. Баттистелли делит военную промышленность Италии на три категории. Наиболее крупные предприятия — с участием государственного капитала — контролируются двумя ведущими государственными объединениями: ИРИ (включает в себя компании «Аэриталия», «Альфа Ромео», «Селениа», «Электроника Сан-Джорджо» и др.) и ЭФИМ (в нее входят группы «Агуста», «Бреда мека- ника брешана», «Ото-Мелара-ла-Специа», «СИАИ- Марчетти» и т. д.). Общий объем государственного капитала составляет в военной промышленности страны почти 50 %.

Активное участие итальянских ТНМ в военной промышленности прослеживается и по данным приложения 1, из которых видно, что три из шести ТНМ, опубликовавшие данные по военным продажам, лишь немного не добрали до миллиарда долларов (892,4 млн долл.).

Большое внимание уделяется освоению новейшей авиационно-космической технологии. В целях повышения производительности труда в авиационной промышленности в 1980 г. была создана правительственная комиссия, которая рекомендовала итальянским компаниям не конкурировать друг с другом, координировать производство, расширять зарубежные операции, в том числе экспорт, а также сотрудничество с фирмами других стран. Одним из результатов работы комиссии стало решение правительства Италии провести в 1981 г. реорганизацию авиационной промышленности и создать две крупные группы: на базе «Аэрита- лии», объединившей все производство крупных самолетов, и на базе «Агусты», специализирующейся на выпуске вертолетов и легких самолетов И

Итальянские ТНМ - «Фиат», «Монтэдисон», «Пи- релли» и др. — еще в 60-х годах приступили к созданию производственно-сбытовых отделов, развернувших операции на всех континентах и добившихся доступа на рынки большинства капиталистических стран.

На зарубежный рынок стали выходить и менее крупные итальянские военные компании. Так, фирма «Селениа», специализирующаяся на производстве радарных систем и ракет, сотрудничает с 11 иностранными фирмами в Италии и за рубежом. На Багамских островах ею создан филиал — «Нэджеко лимитед Багама», в рамках программы НАТО НЭДЖ. Он занимается финансовыми и торговыми сделками в ЮАР и во многих странах Латинской Америки. Совместно с французской «Аэроспасиаль» итальянская «Аэрита- лия» выпускает транспортные самолеты. В рамках еще одного проекта «Аэриталия» учредила с американской «Боинг» смешанную фирму по производству секций крыла для будущего транспортного самолета «Боинг-767».

«Агуста» поддерживает тесные лицензионные связи с американскими «Белл хеликоптер», «Текстрон», «Си- корски» и «Боинг», выпускающими вертолеты. Во исполнение подписанного в 1979 г. правительствами Великобритании и Италии меморандума «Агуста» и английская «Уэстленд» создали совместную фирму «Е. X. Индустрия» с целью выпуска вертолета ЕЙ-101. Субподрядчиком проекта, которому поручена разработка трансмиссии, является «Фиат авиацьоне»85. Перечень двусторонних соглашений итальянских продуцентов вооружений с зарубежными ТНМ можно продолжить. Он свидетельствует о патентно-технологической зависимости итальянских фирм от военных гигантов других стран, преимущественно США.

Примерно в таком же положении, что и итальянские монополии, находятся в НАТО ТНМ и военно- промышленные корпорации Канады. На территории Канады расположено большое число дочерних американских и европейских ТНМ, работающих на иностранных лицензиях. Тесные связи с американским капиталом приводят к выполнению многими канадскими предприятиями заказов Пентагона. Практически речь должна идти не столько о самостоятельной канадской военной промышленности, сколько о производстве вооружений по заказу Пентагона американскими монополиями, действующими в Канаде.

С военным производством связана и часть того небольшого круга канадских по контролю ТНМ, которыми располагает Страна кленового листа. Речь, конечно, идет не о крупнейшем на Западе продуценте виски «Сигрэм К0» или производителе удобнейших канцелярских форм «Мур корпорейшн». Прочно связана с военными заказами электронная «Нозерн телеком», продуценты цветных металлов мирового значения «Алкан алюминум» и ИНКО, а также гигант сельскохозяйственного машиностроения «Месси-Фер- гюсон» (выпускавший в годы второй мировой войны танки).

И ныне «Месси-Фергюсон» продолжает производить двигатели для танков, боевых машин пехоты и бронетранспортеров, причем использует для этой цели свою глобальную сеть предприятий. В 1984 г. ее отдел «Перкинс энджинз» — второй в капиталистическом мире продуцент дизельных двигателей — усилился в результате перекупки материнской монополией завода двигателей «Роллс-Ройс милитари энджин ди- вижн», принадлежавшего английской «Викерс Лтд». Этот завод в Шрюсбери поставляет двигатели английским вооруженным силам и обеспечивает ОБТ «Чэ- лэнджер», «Чифтен», «Валайнт». Комментируя факт приобретения английского завода дизелей, специалисты отметили, что позиции «Месси-Фергюсон» усилятся в области производства дизелей как для военных, так и для гражданских целей86

Малые страны, как члены НАТО (Бенилюкс), так и нейтральные (Швеция, Швейцария) обеспечивают свои интересы с помощью немногочисленного, но исключительно мощного и динамичного отряда транснациональных монополий. Для транснациональных монополий малых стран характерна тенденция разрабатывать наукоемкие, капиталоемкие и энергоемкие отрасли производства, в том числе производство военной продукции. При этом сферы деятельности «капиталов под псевдонимом» как бы дополняют друг друга, избегая дублирования и делая очевидный упор на специализацию и высокое качество продукции.

Транснациональные и военные монополии малых стран доказали, что, концентрируя усилия на определенных, достаточно узких производственных отраслях, они способны успешно противостоять конкурентному натиску монополий крупнейших империалистических держав. Опорой при этом им служит разветвленная сеть производственных предприятий, действующих в большинстве стран Запада. О высоком «коэффициенте международное™» говорят данные о зарубежных продажах и о наличии зарубежного персонала в 1982 г. у ТНМ Швейцарии — 29,9 млрд долл. и 401,7 тыс. человек; Швеции — 25,2 и 197,1; Нидерландов — 18,1 и 314,4; Бельгии — 12,4 млрд долл. и 56,1 тыс. человек. Или в целом 85,6 млрд долл. и 969,3 тыс. человек всего на 21 транснациональную монополию! Гигантский потенциал, часть которого работает на войну!

В странах Бенилюкса крупнейшей ТНМ — поставщиком вооружений для НАТО следует считать голландский гигант электронной и электротехнической промышленности «Филипс». Выше отмечалась деятельность его дочерней фирмы в США — одного из постоянных подрядчиков Пентагона. С военным бизнесом «Филипс» связан давно. Следы этого можно отыскать в годовых отчетах. Созданный в 1945 г. отдел систем связи и вооружений по-прежнему активно занят производством радаров, военных систем связи, радиостанций направленного действия, телефонно-телеграфных распределительных устройств. «Наше участие в европейском производстве вооружений дает хорошую отдачу, способствуя развитию и повышению качества. Предметом нашего особого интереса являются системы управления огнем, радйолокацион- ного наведения и .связи, причем на наши разработки поступают заявки о выдаче лицензий от фирм как в Соединенных Штатах, так и в других странах», — отмечалось в годовом отчете за 1965 г. В отчете за 1969 г. отмечалось: «В сфере производства вооружений быстрыми темпами происходит последовательное обновление технологии. Восемь лет назад начался переход от выпуска компонентов для радиолокационных систем и установок управления огнем на электронных трубках к полупроводникам.

В 1971 г. сообщалось о том, что английская дочерняя «Филипс» разработала новую систему наведения — MADGE — для самолетов с вертикальным взлетом и посадкой. Разнообразные системы были поставлены военным ведомствам Канады и Бельгии. В середине 70-х годов вдоль побережья Бельгии и Гол- ландии корпорацией была построена сеть РЛС, помогающих кораблям преодолевать извилистые проливы.

В настоящее время деятельность отдела военных и космических систем растворена в отчетности группы профессиональных систем, на которую в 1983 г. приходилось 14,4 млрд гульденов, или 31 % продаж «Филипс». Говоря о военном производстве, директорат отмечал, что «все более настоятельной становится способность предлагать выгодные условия платежа и отвечать на запросы относительно компенсационных заказов или местного производства». Эти сообщения держателям акций — только миллионная крупица, камуфлирующая поистине глобальный размах операций по производству продукции военного назначения голландской ТНМ 87.

Значительную роль на мировом рынке вооружений играют монополии двух нейтральных стран — Швеции и Швейцарии. Как отмечал один из первых современных исследователей военного бизнеса, Дж. Тэйер, «шведские фирмы «Бофорс» и СААБ и швейцарские фирмы «Машиненфабрикен Оерликон» и «Швейцари- ше индустри-гезельшафт» (СИГ) выказывают агрессивность, проистекающую не из правительственной политики, а из эгоистических интересов. Эти четыре компании — единственные в мире, у которых основная доля программ, связанных с разработкой вооружений, определяется частным образом. Правительственные средства практически не привлекаются, и весьма характерно расположение всех четырех фирм в нейтральных странах. Причем сами компании, а не правительства заинтересованы в экспортных продажах»88.

Удельный вес военного сектора в шведском промышленном производстве достаточно значителен. Шведские ВВС — одни из крупнейших в мире. Соответственно авиационная промышленность Швеции — одна из наиболее высокоразвитых в капиталистических странах. Основу ее составляет авиационно- космический отдел «СААБ-Скании», производящий истребители «Дракен» и «Вигген», которые находят сбыт в малых европейских странах: Австрии, Дании, Норвегии и др. С середины 50-х годов «СААБ-Ска- ния» начал производство различных ракетных систем, ЭВМ и систем телеметрии для спутников связи. В 1978 г. «СААБ-Скания» и «Бофорс» учредили смешанную фирму «СААБ-Бофорс миссл корпорейшн» для производства противокорабельной ракетной системы RBS15, которая поступила на вооружение ВМС и ВВС Швеции 89.

На протяжении последних 50 лет «Вольво флюгмо- тор» является главным поставщиком двигателей для шведских ВВС. За это время освоено 15 различных типов двигателей, в основном путем лицензионного сотрудничества с фирмами «Дженерал электрик», «Роллс-Ройс», СНЭКМА. Разработанный на базе лицензии «Пратт энд Уитни» двигатель RM8 для истребителей — один из самых мощных в западном мире.

Крупнейшим продуцентом военной электроники в Швеции, стала «JI. М. Эрикссон», которая производит сегодня системы самонаведения, радиопротиводействия и связи с использованием датчиков в микроволновой, инфракрасной и видимой областях частотного спектра. Корпорация разработала передвижную поисковую радарную систему «Жираф» для артиллерийских и ракетных систем ПВО. Значительные средства вкладываются в разработку инфракрасных систем обнаружения, таких, как ФЛИР.

Выше отмечались связи с военным бизнесом голландской «Филипс». В Швеции ее дочерняя «Филипс электроник индустриер А. В.», созданная в 1975 г., является одним из важнейших поставщиков вооруженных сил. Радары системы «Филипс» используются на 40-мм орудиях, производимых «Бофорс», в ракетной системе 11В815. Фирма специализируется на сложных автоматах для сбрасывания противорадиоло- кационных отражателей, а также на системах защиты радиопереговорных устройств.

Корни старейшей военной корпорации «Бофорс» уходят в XVII век. Вначале «Бофорс» производила только орудийные стволы, но после ее перекупки Альфредом Нобелем в 1894 г. в номенклатуру выпускаемой продукции были добавлены взрывчатые вещества и химикаты. «Бофорс» приобрела известность как ведущий поставщик тяжелой артиллерии для вооруженных сил Швеции и ряда других стран.

Характерной особенностью современной «Бофорс» является полная вертикальная интегрированность, позволяющая группе самостоятельно добывать и перерабатывать сырье и производить на своих заводах готовую продукцию. В номенклатуре выпускаемых видов вооружений — легкое стрелковое оружие, орудийные системы для береговой обороны и кораблей ВМС, танки, боеприпасы, взрывчатые вещества, детонаторы, порох, нитроцеллюлоза, спецпластмассы, бронетранспортеры, системы управления огнем, навигационные и оптические приборы. В 1982 г. военные продажи составили 66%, а зарубежные — 57,1 % совокупного сбыта корпорации.

По сравнению со шведскими ТНМ менее заметны в военном производстве швейцарские корпорации. В Швейцарии военным производством занято около 30 фирм, из которых к числу наиболее известных относятся: «Браун Бовери» (радио и шифровальное оборудование), «Моваг» (военно-транспортные средства), «Сименс-Альбис» (оборудование радио и связи), СИГ (малокалиберное оружие). В дополнение к этому действуют шесть государственных арсеналов, на которые приходится 17% общей суммы военных заказов. Остальные 83 % поступают частным фирмам.

Крупнейший продуцент вооружений — «Оерликон Берле», с 1967 г. контролируемая «Браун Бовери» и имеющая разветвленную сеть зарубежных дочерних фирм и филиалов в США, Австралии, Великобритании, Италии, Мексике, Франции, ФРГ, Швеции, Японии, Малайзии и др. Военные продажи в 1983 г. достигли 1,15 млрд швейц. фр. и составили 28,6% общего оборота. На зарубежных дочерних предприятиях работает 16 тыс. человек — больше, чем в самой Швейцарии. Из одиннадцати подразделений корпорации три связаны с производством вооружений: отдел военной продукции производит системы ПВО и ПТУР, в том числе систему АБАТБ, разработанную с применением американской технологии и испытываемую на базе ВВС США во Флориде; фирма «Контравес» специализируется на системах управления огнем, возглавляет швейцарский консорциум, выпускающий по лицензии западногерманский танк «Леопард»2; авиационный подотдел производит учебно-тренировочные самолеты «Пилат», закупаемые ВВС Швейцарии90. Дочерняя фирма расширяет деятельность по выпуску «Пилатов» в Великобритании.

Характеризуя возможности швейцарского военного производства, глава федерального военного департамента Р. Гнеги отмечал, что опыт последних десятилетий выявил узость внутреннего рынка и сложность самостоятельной разработки современных видов вооружений. Высокая себестоимость продукции вынудила швейцарцев прекратить производство самолетов и перейти к сборке закупленных за границей узлов. Так, если истребители «Мираж» III производились в Швейцарии по французской лицензии, то американские истребители 1?-5Е «Тайгер» были поставлены по узлам и собраны на месте. Швейцарскими предприятиями освоен выпуск танка «Панцерн».

Стремясь соблюдать традиционный нейтралитет, швейцарские власти тем не менее производят закупки вооружений в странах НАТО, но соглашений о сотрудничестве фирмы Швейцарии с фирмами этих стран не подписывают. Что касается военного сотрудничества с фирмами других «нейтралов» — Швеции, Австрии, то правительство и фирмы Швейцарии исходят из того, что швейцарские потребности отличаются от потребностей Австрии и Швеции 91.

В новом качестве начинают представать японские монополии. К началу 70-х годов внутри окрепшего финансового капитала возникли достаточно мощные силы, стремящиеся к открытой ремилитаризации Японии и рассчитывающие на извлечение все увеличивающихся прибылей из производства вооружений. Далеко не последнее место в этих соображениях отводилось надеждам на то, что в будущем вследствие усиления конкуренции на внешних рынках и насыщения вну- трияпонского рынка товарами гражданских отраслей именно производство вооружений станет наиболее быстро растущей отраслью промышленности, а спрос на оружие будет непрерывно расти.

Японская промышленность вооружений накапливала силу постепенно, но роль катализатора в ее развитии сыграли, несомненно, американские заказы периода корейской войны и после нее. Только в период 1951 — 1960 гг. их сумма составила 6 млрд долл., или в среднем 600 млн долл. в год. Эти заказы были достаточны для того, чтобы покрывать до 14% стоимости импорта Японии, что для страны с хроническим дефицитом платежного баланса послужило важным средством нивелировки трудностей92. Не менее прибыльными оказались заказы периода вьетнамской войны. За 1964—1972 гг. сумма американских военных заказов японским фирмам составила 4,5 млрд долл., причем американские войска получали ракеты, боеприпасы, суда, автотранспорт, артиллерию, использовавшиеся во Вьетнаме. «Американские военные расходы, — пишет американский исследователь Г. Бикс, — явились важным фактором оживления японского капитализма» 93.

К концу 70-х годов японская промышленность созрела для того, чтобы на базе мощного гражданского сектора создать не менее мощный военный сектор, достойный третьего «центра силы» современного капиталистического общества. «Япония занята осуществлением крупной программы совершенствования вооружений, которая вкупе с промышленной мощью позволит этой стране стать в 80-х годах новым лидером в Азии», — отмечали американские военные эксперты 94.

Период конца 70-х — начала 80-х годов, когда крупнейшие японские монополии всерьез занялись освоением военного производства, одновременно стал и временем трансформации части этой группы в транснациональные монополии. При этом место чисто сбытовой сети стали все больше занимать дочерние фирмы, занимающиеся производственно-сбытовой деятельностью, в том числе и в таких «трудных» странах, как США, Великобритания, Франция. Участие японских ТНМ в создании основ военно-промышлен- ного комплекса в Японии, таким образом, отражает параллельное развитие двух важных тенденций современного экономического развития капиталистического общества. Быстрыми темпами наращивая свои вооруженные силы, Япония с американской помощью сконцентрировала усилия на скорейшем развитии двух ключевых видов вооруженных сил — ВМС и ВВС, в которых она имеет серьезные технологические «заделы».

Лидером японского «похода за вооружениями» можно считать старейшую группу «Мицубиси». В 1969 г. на членов группы — «Мицубиси хэви индастриз» и «Мицубиси электрик К°» — приходилось 45 % всех военных контрактов (для сравнения скажем, что в США в то время на крупнейшего подрядчика Пентагона

Таблица 4. Десять крупнейших военных подрядчиков Японии Корпорация-подрядчик Общая сумма контрактов, млн долл. 1982 1983 Мицубиси хэви индастриз 1 243,1 923,3 Ниппон электрик компани 117,1 558,2 Кавасаки хэви индастриз 441,7 509,9 Ишикаваджима-Харима хэви индастриз 373,5 378,5 Мицубиси электрик корпорейшн 380,7 328,7 Токио Шибаура электрик 250,2 220,6 Фудзи хэви индастриз 115,2 175,8 Джэпэн стил корпорейшн 78,0 103,1 Джэпэн ойл корпорейшн 69,9 77,1 Комацу мэньюфекчуринг корпорейшн 73,5 65,0 Источник. Ауіагіоп \Veek апсі Брасе ТесІіпо1о§у. 1984. 23.IV. Р. 61.

«Локхид» приходилось 4,5 % заказов). Это положение наблюдается и поныне. Из табл. 4 видно, что компании группы «Мицубиси» сохраняют ведущие позиции головных подрядчиков военного ведомства Японии. В 1982 г. из 8991 военного контракта на общую сумму 3,2

млрд долл. на «Мицубиси хэви индастриз» и «Мицубиси электрик корпорейшн» пришлось 375 контрактов стоимостью 1623,8 млн долл., или 51,7%. В 1983 г. при сумме контрактов в 3,3 млрд долл. этот показатель составил 1252 млн долл., или 37^5%.

Со времени своего основания в 1870 г. «Мицубиси» неизменно связана с осуществлением военных планов японского правительства. В период второй мировой войны, например, предприятия этой фирмы выпустили для вооруженных сил Японии около 40 % всех самолетов, 50 % авиадвигателей* 100 % танков и значительное количество военных кораблей. После войны, уже с 1947 г., ее заводы, разделенные на три зоны, начали привлекаться к выполнению ремонтных работ с американской военной техникой. В 1964 г. произошло воссоединение трех зон в единую «Мицубиси хэви индастриз», что послужило основой для последующего массированного экономического роста и создало предпосылки для зарубежной экспансии и курса на явную ремилитаризацию Японии.

Определяя стратегию на 70-е годы, руководство группы «Мицубиси» прямо заявило, что усилия будут сосредоточены на «укреплении ведущих позиций группы в производстве вооружений, разработке ракет, судостроении, ядерной энергетике и индустрии информации», а также превращении «Мицубиси» в глобальную организацию, т. е. фактически в ТНМ.

Шагом в этом направлении должно было стать планировавшееся в 1969 г. слияние банка «Мицубиси» с банком «Дай-Ичи», что позволило бы установить прямую связь со вторым по значимости военным подрядчиком — «Кавасаки хэви индастриз» и включить в единую орбиту важнейшего продуцента военных ЭВМ «Фуджицу». Но слияние не состоялось. Вместо этого было подписано соглашение «Мицубиси» о сотрудничестве с «Крайслер корпорейшн» — основным поставщиком танков для японских «сил самообороны»95. Линия на углубленное патентно-лицензионно-технологическое сотрудничество с монополиями

США была и остается мощным средством втягивания японских корпораций в производство вооружений. Этому же способствуют 6,9 млрд долл. прямых американских вложений в новейшие отрасли японской экономики 96.

Одной из первых в Японии «Мицубиси» освоила производство реактивных истребителей, последовательно сменив трех лицензиаров из США. Начиная с 1956 г. по лицензии «Норс америкен» было произведено 300 истребителей Р-86Р. С 1962 г. началось производство 200 машин Р-1041 по лицензии «Локхид корпорейшн». В 1971 — 1981 гг. по лицензии «Макдонелл- Дуглас» было произведено 138 истребителей Р-4Е «Фантом». В 80-х годах по лицензии «Макдонелл-Ду- глас» «Мицубиси хэви индастриз» намерена произвести для японского правительства около 60 новейших истребителей Р-15.

Наряду с авиационной техникой (реактивными истребителями, военно-учебными самолетами) компании группы «Мицубиси» выпускают для японских «сил самообороны» военно-морские суда различных классов, ракеты класса «воздух —корабль», «воздух —воздух». В номенклатуру выпускаемой боевой техники входят также новые танки «74», разработанные японскими конструкторами, бронетранспортеры, 155-мм гаубицы. Большие работы ведутся группой «Мицубиси» в области ракетной техники, оборудования связи, радаров, лазеров.

В когорту крупнейших военных продуцентов входит «Кавасаки хэви индастриз» — головной подрядчик, обеспечивающий по лицензии «Локхид» производство самолетов противолодочной авиации Р-ЗС «Орион». Кроме этого «Кавасаки» занимает ведущие позиции в сфере вертолетостроения. Совместно с «Мессерш- митт-Бёлков-Блом» японцы разработали вертолет ВК-117, снабженный противотанковыми средствами. Продолжается производство по лицензии «Боинг» вертолета КУ-107 «Вертол», а также сборка по лицензии корпорации «Хьюз» вертолета «Хеликоптерс 500», известного как ОН-6197.

Японские корпорации, опирающиеся на общий высокий уровень развития производительных сил страны, способны создать и освоить любые типы современных военных самолетов и двигателей к ним, не уступающие по тактико-техническим показателям аналогичной продукции других ведущих стран Запада.

Определяющую ро'ль в военном судостроении играет «Ишикаваджима-Харима хэви индастриз», со стапелей которой сходят подводные лодки, эскадренные миноносцы и фрегаты. Суда для ВМС Японии выпускают также «Кавасаки хэви индастриз» (подводные лодки и эсминцы), «Хиташи шипбилдинг» (фрегаты, тральщики и вспомогательные суда), «Мицуи шипбилдинг» (эсминцы и фрегаты), «Ниппон стил корпорейшн» (тральщики). Занимая первое место в мировом судостроении, японские монополии способны в сжатые сроки развернуть массовое производство новейших военных кораблей разнообразных классов.

Значительные усилия направлены японским финансовым капиталом на развитие военной электроники и ракетно-космической техники. Ведется разработка новой ракеты-носителя типа «№> и усовершенствование ракеты типа «М». При доработке ракеты по американской технологии она может быть превращена: «№> — в межконтинентальную баллистическую ракету (МБР) и «М» — в баллистическую ракету средней дальности.

В результате освоения военной технологии монополии Японии удовлетворяют более чем на 90 % потребности вооруженных сил страны. Это, однако, далеко не предел. Фактически последнее десятилетие ведется планомерная работа по закладыванию опорных пунктов (заводов, цехов, КБ, испытательных полигонов и т. д.), которые в короткие сроки могут быть сцементированы в единую базу для военно-промышленного комплекса с колоссальным научно-производственным потенциалом. Основная работа в этом случае будет проведена транснациональными монополиями, задающими тон в японской экономике. Японский ВПК — это не столько ВПК в наличии, сколько в потенции, в близкой перспективе. Насколько близкой окажется эта перспектива, будет зависеть от последовательности борьбы японских миролюбивых, антимилитаристских сил против превращения Страны восходящего солнца в мрачный «непотопляемый авианосец». Анализируя деятельность неамериканских транснациональных и военно-промышленных монополий, можно прийти к выводу о наличии сложившейся в Западной Европе и в меньшей степени в Японии разветвленной, комплексной и глобальной по своему влиянию и масштабам структуры военного производства. Во всех важнейших империалистических странах созданы, развиваются, распространяют свое влияние опорные пункты ВПК в лице сверхсовременных предприятий авиационно-космической, ракетной, электронной, танкостроительной промышленности, научно-ис- следовательских институтов и конструкторских бюро.

Немаловажную роль в ускорении процесса относительной и абсолютной милитаризации экономики Западной Европы и Японии сыграли правительственные программы, а в ряде стран — Великобритании, Франции, Италии — модернизация военной промышленности была осуществлена не только под аранжировку, но и под прямым руководством правительственного аппарата. Монополии государственного толка, т. е. с преобладающим участием правительства как главного акционера и руководителя совета директоров, стали сегодня обыденным, повседневным явлением. Буржуазное государство прямо сопричастно к созданию глобальной инфраструктуры военно- промышленного комплекса и налаживанию взаимодействия между его отдельными частями и элементами.

Можно констатировать, что неамериканские монополии, занятые непосредственно производством вооружений, в целом уступают гигантам военно-промы- шленного комплекса США. Однако, как показывает опыт французской «Марсель Дассо», западногерманской «Краусс-Маффей», это не мешает им разрабатывать и производить оригинальные в техническом отношении конструкции, не только не уступающие, но в ряде случаев и превосходящие американские образцы вооружения и боевой техники. И хотя в западноевропейских странах меньше гигантов военного бизнеса, чем в США, но тем значительнее и весомее удельный вес и влияние на национальную экономику таких монополий, как «Бритиш аэроспейс», «Аэроспа- сиаль», «Фиат», «Филипс», «Мицубиси хэви индастриз», тем ощутимее их влияние на внешнеполитический курс своих правительств.

Речь идет именно о крупнейших из крупных монополий, а отнюдь не о средних и мелких фирмах. Подобный подход, при котором искусственно причисляют к транснациональным монополиям любые фирмы, активно используют многие западные экономисты. Так, вышеупомянутая Хелена Туоми пишет: «Все ведущие западноевропейские продуценты вооружений в определенной степени транснациональны. Транснациональность определяется как наличие операций по крайней мере в трех странах». Практически X. Туоми повторяет выдвинутую в начале 70-х годов концепцию английских экономистов Дж. Даннинга, Майкла Брукса и Ли Реммерса, которые относили к ТНМ любую фирму, которая осуществляет свою главную деятельность, будь то в области производства или предоставления услуг, по крайней мере в двух странах 98.

Однако подобное смешение понятий неправомерно, так как лишает транснациональные монополии качественной определенности и вместо группы монополий, представляющей собой одну из решающих сил в развитии современного капитализма, перед нами предстает аморфное объединение, в котором грехи «больших» растворяются в грехах «малых». Ведь ТНМ и крупнейшие военно-промышленные корпорации — это сила, оказывающая решающее воздействие на правительства стран базирования и принимающих стран, сила, влияющая на мировую политику и экономику, и как таковая она заслуживает специального изучения и не может подменяться морем данных розничного уровня.

В целом же следует особо выделить важнейшую роль в военном бизнесе западноевропейских и японских транснациональных монополий. Опыт транснациональных монополий, накопленный в ходе приспособления к разнообразным историческим, экономическим и национальным особенностям, берется на вооружение военно-промышленными корпорациями, стремящимися обрести остойчивость в условиях цикличной экономики. Выход из конъюнктурных трудностей ВПК ищут на путях, во-первых, диверсификации производственной номенклатуры, с захватом участков гражданского производства. Во-вторых, искусственного продления циклических сроков обновления современных вооружений с помощью заказов, поступающих из-за рубежа. И в-третьих, снижения стоимости рабочей силы (путем переноса производства за рубеж) либо использования более современной технологии, как это традиционно делают ТНМ. При этом более высокий «коэффициент международное™» и разветвленные международные связи, наблюдаемые у вовлеченных в военное производство ТНМ Великобритании, Голландии, Швеции, других стран, дают им возможность вести активную конкурентную борьбу с военным бизнесом США, причем не только на рын1- ках своих стран, но и действуя на рынке своего главного конкурента. Становление глобального военно- промышленного комплекса империализма происходит под аккомпанемент неутихающих схваток между военно-промышленными и транснациональными монополиями Старого и Нового Света. Об этом речь пойдет в следующих разделах.